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7月25日全市民爆物品安全监管工作会议后，市民爆协会即赴璧山、渝中、渝北、万盛等地销售公司，抽查了29辆运送雷管和炸药车辆。璧山公司今年5月主动与当地运管部门协调，对运送民爆物品车辆安装了全新数字监控视频；渝北特业公司，固定专设一台皮卡小货车运送和回收雷管。这些做法值得民爆销售企业借鉴。总体上看“7.25”安全监管会议后，各单位能够及时传达，并对照自查，认真吸取万盛“7.17”金石公司违法运输民爆物品案件的教训。但仍存在一些漏洞。比如：有的未及时更换汽车导静电橡胶拖地带；有的未在运输车前后保险杆上加装两个面积不少于150mm*80mm,厚度不少于40mm的缓冲橡胶块；有的运输车外露黑色金属表面未及时进行防腐处理；有的手提灭火器固定支架锈蚀严重；有的车辆未配备一定数量安全绳带和填充物以达到牢固可靠要求；有的运输车辆过于老化甚至前轮胎存在疑似翻新现象等。对上述发现的问题，市民爆协会，在调研中已及时向企业负责人进行反馈，并提出整改要求，渝物公司对缺少一根导静电橡胶拖地带的车辆，当即进行了更换。
市民爆协会近期还将组织力量，对渝东、渝西片区继续开展调研民爆物品运输车辆安全管理现状，向主管部门提出解决民爆物品配送等环节问题的对策建议，以巩固我市民爆物品运输管理持续平稳态势。
